Postado em 22 de maio de 2019 às 9:32
Na Revolução Constitucionalista de 1930, a ponte serviu de cenário para batalhas entre paulistas e mineiros.
Nos últimos dias, a histórica ponte de ferro na divisa entre os estados de Minas Gerais São Paulo, localizada no município de Delta, esteve em destaque por conta de um buraco que se formou na pista. Na última segunda-feira (20), técnicos haviam sinalizado o local e impedido o trânsito de veículo no pequeno buraco, porém, nesta terça-feira(21), a decisão foi de interditar o trânsito total no trecho.
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A anos a estrutura não recebe qualquer tipo de manutenção. Com várias rachaduras em toda sua extensão asfáltica, os técnicos da Defesa Civil optaram pela interdição total até que se viabilize as correções. A ponte metálica sobre o Rio Grande foi construída originalmente para servir ao novo ramal da Companhia Mojiana de Estradas de Ferro (CMEF), que encurtava o trajeto passando por Igaravapa. Anteriormente, a linha seguia por Franca–Jaguara (Sacramento). Com seis vãos, a ponte tinha grandes dimensões, se comparadas às outras pontes ferroviárias da época. Foi um empreendimento alemão, planejado em 1910 e que se encontrava adiantado em 1913, previsto para ser inaugurado no ano seguinte. Na Revolução Constitucionalista de 1930, a ponte serviu de cenário para batalhas entre paulistas e mineiros.
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